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�方案》着力构建低空起降基础设施网络。基于此，深圳市交通运输局局长韩立清介绍：“力争到2025年，深圳全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。”

近年来，一些地方和企业单位为此进行了积极的探索。其中，发动企业层层开展事故隐患内部报告奖励机制就是最新的创造性成果，形成了对事故隐患从发现报告到核查消除、奖励推动的良性循环机制。对此，国务院领导同志高度重视，亲自作调研、出题目、抓推动。国务院安委会办公室、应急管理部进行了大量的调查研究，深入基层广泛征求意见，也与基层班组、车间的员工进行了广泛的交流，普遍达成了共识。

对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？

发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点，具有高科技、高效能、高质量的特征。我们要深刻认识新质生产力的内涵要义，加强技术研发、加大人力资本投入，尊重劳动者的主体地位。劳动者既是生产力中的主体性要素，又是体现在劳动资料、劳动对象之中的渗透性要素，对于发展新质生产力具有举足轻重的作用。形成和发展新质生产力，需要打造一支知识型、技能型、创新型的劳动者队伍，促进劳动者全面发展，从而为新产业、新模式、新动能的发展提供有力支撑。为此，需要从两个方面下功夫：

今年上半年，陕西靶向发力，聚焦实体经济发展，甄选省级重点项目643个、市级重点项目(包含省级)4400多个，项目数量在2022年高基数的基础上保持增长，创近5年历史新高。而在省级重点项目总盘子中，产业类项目占八成以上，达519个，数量占比较去年大幅提升。